UberX劈價8折吸客 點搭平過的士？

Uber宣佈今（18日）起，九龍或新界起步的uberX 服務，車費減價20%，起步收費由10元減至7元，每公里及每分鐘則分別收5元和0.6元，而最低收費則由30元減至25元。

於在港島起步的uberX，以及UberBlack服務，收費則維持不變。

TOPick計過，以沙田大會堂登車為例，經獅子山隧道及紅磡海底隧道，前往中環IFC，全程約17.6公里，UberX的收費是88元；車程20分鐘另12元；兩項收費加上起步基本收費7元及隧道費28元，「埋單價」合計135元。

若乘搭市區的士， 車資最少141.5元，如連同回程隧道費計算，乘客則要繳付151.5元，較uberX服務貴16.5元。

不過若只是來往新界區內，UberX的收費則與的士相約，以上水往屯門為例，的士收費約150.5元，UberＸ則是149.6元，UberＸ只是便宜0.9元。這是假設沒塞車的情況，實際情況或有偏差。

Uber表示，調低車資，冀以更大眾化的價格來回應乘客需求，亦可為司機整體帶來更多生意，並會密切監察和分析數據，確保司機夥伴收入不會因此受到負面影響。

Uber指，在香港的需求持續增長，調低車資可以為司機整體帶來更多生意。在2014年，Uber在芝加哥調低車資 23%，司機夥伴的收入增加了12%。同樣Uber紐約在2013至2014年間調低20%車資，為司機夥伴帶來36%的收入增長，更大大降低司機車輛的空置率。

新界的士營運協會主席陳樹生表示，自從Uber面世後，生意減少3至4成，但他認為傳統的士仍有優勢。「我們的優勢在於實行了短加長減後，第9公里開始的收費只需每公里5元，相等於油錢的成本，十分便宜。」

陳樹生又指，由於Uber沒有購買第3者保險，故即使價錢再便宜，亦有人會拒絕乘搭。